Sarà ancora più bella della Hauptbahnhof di Berlino. E probabilmente anche più funzionale. E' la nuova stazione di Stoccarda, la capitale del Baden-Württemberg che sta ormai assumendo un ruolo sempre più decisivo nell'Europa centrale. Da Stoccarda si raggiunge Parigi in tre ore e mezzo, grazie al nuovo collegamento ferroviario veloce ed è proprio come punto nodale dei nuovi network veloci che il nuovo progetto era stato ideato già molto tempo fa. Bisognerà tornarci su Stoccarda, perché la ripresa economica dell'Europa occidentale trainata dalla Germania trova, secondo me, proprio qui il suo baricentro perfetto. Più di Francoforte e, certamente, più di Berlino. La notizia di oggi è che sono state approvate le modalità del finanziamento del progetto. Per il momento, godetevi le immagini di Stuttgart 21.
giovedì, luglio 19, 2007
La locomotiva tedesca parte da Stoccarda
Sarà ancora più bella della Hauptbahnhof di Berlino. E probabilmente anche più funzionale. E' la nuova stazione di Stoccarda, la capitale del Baden-Württemberg che sta ormai assumendo un ruolo sempre più decisivo nell'Europa centrale. Da Stoccarda si raggiunge Parigi in tre ore e mezzo, grazie al nuovo collegamento ferroviario veloce ed è proprio come punto nodale dei nuovi network veloci che il nuovo progetto era stato ideato già molto tempo fa. Bisognerà tornarci su Stoccarda, perché la ripresa economica dell'Europa occidentale trainata dalla Germania trova, secondo me, proprio qui il suo baricentro perfetto. Più di Francoforte e, certamente, più di Berlino. La notizia di oggi è che sono state approvate le modalità del finanziamento del progetto. Per il momento, godetevi le immagini di Stuttgart 21.