In aeroporto con i Tir

A Berlino, la nuova bretella autostradale per raggiungere l'aeroporto di Schönefeld (oggi scalo dei voli low-cost, fra qualche anno sede dell'unico mega aeroporto internazionale della capitale) è sempre più utilizzata dai Tir, che la utilizzano come alternativa al Ring (una sorta di raccordo anulare). Con il risultato che l'autostrada A113, nata per collegare più facilmente e velocemente i quartieri occidentali e meridionali di Berlino al futuro mega-aeroporto, è oggi intasata di camion e Tir, con aumentato pericolo per la circolazione. Il traffico sul Ring berlinese è in costante ed esponenziale aumento, perché cresce il traffico di beni e merci da e per i paesi dell'Europa orientale. Le autostrade tedesco-orientali (e lo snodo autostradale di Berlino) sono intasate da automezzi con targhe polacche, baltiche, russe, ucraine, bielorusse. Dunque, l'autostrada per l'aeroporto è divenuta, grazie al passa-parola dei camionisti, un'utile alternativa. Il problema è che si tratta comunque di un'autostrada cittadina. E che i berlinesi si sono ritrovati gran parte del traffico da ovest ad est direttamente in città.