Con Skoda la riscossa dell'Est

Ricordate le ironie sulle automobili made in East Europe? La tedesca Trabant è stata uno dei simboli dell'arretratezza industriale del mondo comunista, la rumena Dacia si faceva ridere appresso da mezza Europa (dell'Ovest), la russa Lada era apprezzata solo da pochi, bizzarri amatori del fuori strada spartano. E invece da qualche tempo da Est arrivano numeri da record. Proprio la rumena Dacia, con il supporto della francese Renault, si sta imponendo con il modello Logan (discreta qualità, confort di base ma prezzo competitivo). Quanto alla ceca Skoda, partecipata Volskwagen, produzioni e vendite vanno benissimo: è sempre stata una marca interessante anche nel periodo del regime ma oggi rappresenta un vero caso di successo. Dalla Süddeutsche Zeitung, i numeri dell'avanzata di Skoda sui mercati europei.