Il cielo sopra Berlino

Eterna querelle sugli aeroporti berlinesi. Con la prevista costruzione del mega scalo internazionale (Berlin-Brandenburg International, BBI) a trenta chilometri dalla città in direzione sud-est, si parla con insistenza della chiusura di due aereoporti storici come Tempelhof (quello costruito da Hitler e immortalato dal ponte aereo americano) e Tegel (il funzionale aeroporto dell'ex Berlino Ovest). Resterebbe in funzione l'ex scalo di Berlino Est, Schönefeld, per i voli low cost. Nel caso di Tempelhof la diatriba dura da anni e sembrava ormai vicina alla soluzione. Nel frattempo però il celo sopra Berlino s'infittisce di aerei, è un vero e proprio boom. Nell'anno passato, complice forse anche il Mondiale di calcio, i passeggeri sono stati 11milioni 800mila a Tegel, 6milioni a Schönefeld e 650mila a Tempelhof. E, secondo le stime, quest'anno il record sarà superato di un altro mezzo milione di passeggeri. Da qui la proposta della CDU cittadina: piuttosto che chiuderli, teniamoli tutti aperti questi aeroporti, magari dotando Tegel di quel collegamento con la metro che lo renderebbe ancor più appetibile.